Het speelveld van ziekteverzuim en arbeidsongeschiktheid verandert sneller dan ooit. Het is al niet eenvoudig om binnen de bestaande wet- en regelgeving steeds het goede te blijven doen. De rechtspraak is nog steeds in ontwikkeling. Daar waren de uitdagingen vanwege de achterstanden bij het UWV al bij gekomen. Het einde daarvan is nog niet in zicht, integendeel. De maatregelen die zijn genomen om die de achterstanden te verkleinen, roepen weer nieuwe vragen op. Daar komt nu ook het nieuwe kabinet bij, dat in het Coalitieakkoord allerlei plannen aankondigt op het gebied van loondoorbetaling, re‑integratie en WIA‑beoordelingen. Die plannen borduren deels voort op de plannen van het vorige kabinet, maar soms kiest het nieuwe kabinet een andere koers en soms voegt het nieuwe kabinet iets nieuws toe.
De koers van kabinet Jetten
Voor het kabinet Jetten is de zorg over de betaalbaarheid van onze zorg- en welzijnsstaat op de langere termijn, een belangrijke drijfveer voor het maken van ingrijpende keuzes. Dat zien we bijvoorbeeld terug in het plan om de AOW-leeftijd 1-op-1 te gaan koppelen aan de levensverwachting. Maar ook in het voornemen om het niveau van de sociale zekerheid voor werknemers over de hele linie met 20% te verlagen en de IVA-uitkering af te schaffen. Dit soort maatregelen zou zomaar tot gevolg kunnen hebben dat werknemers, ook tijdens ziekte, steviger vasthouden aan hun bestaande baan.
Verlichting voor werkgevers: kleine stappen vooruit
Tegelijkertijd wil het kabinet Jetten het iets gemakkelijker maken voor werkgevers. Er zijn weliswaar geen plannen om het stelsel van loondoorbetaling fundamenteel te herzien, maar op onderdelen ligt er voor werkgevers een verbetering in het verschiet. Zo lijkt het erop dat met name het MKB een verlichting van de loondoorbetaling tegemoet kan zien. Daarnaast zal voor alle werkgever de ‘papierwinkel’ van Poortwachter worden vereenvoudigd.
Transitievergoeding op de schop
Als het aan het kabinet Jetten ligt, gaat ook het systeem rond de transitievergoeding en de compensatie flink op de schop. Uit het Coalitieakkoord blijkt dat de transitievergoeding moet gaan dienen waarvoor het ooit is bedoeld, namelijk de transitie van werk naar werk. Hoewel het er niet letterlijk staat, lijkt het erop dat de transitievergoeding wijzigt naar een ‘geoormerkt’ budget dat de werknemer uitsluitend kan uitgeven om de genoemde transitie te maken. Aan werkgevers doet het Coalitieakkoord de belofte dat als zij al tijdens het dienstverband hebben geïnvesteerd in bijscholing, zij misschien wel helemaal geen transitievergoeding hoeven te betalen. Dat zou volgens het Coalitieakkoord ook moeten gaan gelden voor werkgevers die maximaal hebben ingezet op re-integratie bij ziekte.
Afschaffing van compensatie
Misschien wel vanwege die belofte zet het nieuwe kabinet in op een afschaffing van de compensatie van de transitievergoeding voor alle werkgevers. Daarmee gaat het nieuwe kabinet trouwens een stap verder dan het vorige. Dat is best vreemd, bijvoorbeeld omdat de Raad van State de plannen van het vorige kabinet al had afgeraden. De nieuwe plannen roepen de vraag op wat dit betekent voor het bestaande plan om per 1 juli 2026 de compensatie van de transitievergoeding af te schaffen voor grote werkgevers. Gaat dat plan door of wordt het vervangen door het nieuwe plan? En leiden de plannen tot een terugkeer van het slapende dienstverband?
Het belang van actuele kennis
Het is gemakkelijk om te verdwalen in alle bestaande en nieuwe ontwikkelingen in de regels over de zieke werknemer. Meer dan ooit is het cruciaal om actueel te blijven. Tijdens een online cursus ‘Actualiteiten arbeidsongeschiktheid’ praat ik u in één sessie helder en praktisch bij over de laatste ontwikkelingen en de impact daarvan op de dagelijkse praktijk van HR-adviseurs, arbeidsjuristen en verzuimmedewerkers.
Wilt u voorbereid zijn op de veranderingen die in 2026 op u afkomen? Meld u dan aan voor de cursus en versterk uw kennis met inzichten die direct toepasbaar zijn in uw werk.
